Die Fehmarnsundbrücke ist eine der schönsten Brücken in Deutschland und das Wahrzeichen der Insel Fehmarn. Die meisten Fehmarn-Urlauber fahren einfach nur über drüber, um ihren Urlaubsort irgendwo auf der Insel zu erreichen. Wir haben in einem Hausboot direkt im Hafen an Brücke übernachtet. So haben wir die Stimmung auch beim Sonnenuntergang erlebt – und den Sandstrand in Fehmarnsund geliebt! Zudem ist die Lage ein guter Ausgangspunkt, um von hier die komplette Ostseeinsel mit dem Fahrrad zu erleben. Falls dich das interessiert: Das Hausboot war sehr angenehm, es gibt aber auch Ferienwohnungen:
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Fehmarnsundbrücke und Vogelfluglinie
Die Fehmarnsundbrücke entstand nicht isoliert, sondern war von Anfang an Teil eines größeren internationalen Verkehrsprojekts. Gemeinsam mit der Fährverbindung über den Fehmarnbelt hat eine durchgehende Verkehrsachse zwischen Deutschland und Dänemark schaffen. Die Brücke über den Fehmarnsund stellte die feste Verbindung zwischen dem deutschen Festland und der Insel Fehmarn her und wurde damit zu einem wichtigen Bestandteil der sogenannten Vogelfluglinie.
–> wissenswert über die Fehmarnsundbrücke
Was ist die Vogelfluglinie?
Die Vogelfluglinie bezeichnet die direkte Verkehrsverbindung zwischen Deutschland und Dänemark über die Insel Fehmarn und den Fehmarnbelt. Der Name geht auf die geografische Lage zurück: Die Route verläuft in etwa wie die Flugbahn eines Vogels zwischen den beiden Ländern. Die Fehmarnsundbrücke bildete dabei die feste Verbindung zwischen dem schleswig-holsteinischen Festland und Fehmarn. Wer von Süden kommend auf die Insel gelangen wollte, konnte den Fehmarnsund nicht mehr nur per Fähre überqueren, sondern nutzte die neue Straßen- und Eisenbahnverbindung über die Brücke.
Puttgarden und Rødbyhavn
Parallel zum Bau der Fehmarnsundbrücke wurde auf Fehmarn der Fährhafen Puttgarden ausgebaut beziehungsweise neu errichtet. Von hier aus führte die Fährverbindung über den Fehmarnbelt nach Rødbyhavn auf der dänischen Insel Lolland. Die Kombination aus Brücke und Fährverbindung machte die Vogelfluglinie zu einer durchgängigen Verkehrsachse. Auf deutscher Seite führte die Strecke über das Festland und die Fehmarnsundbrücke nach Puttgarden. Von dort ging es mit der Fähre über den Fehmarnbelt nach Rødbyhavn und anschließend weiter durch Dänemark.
Für den damaligen Straßen- und Eisenbahnverkehr war diese Verbindung von großer Bedeutung. Die Fähren konnten sowohl Autos und Lastwagen als auch Eisenbahnwagen aufnehmen und ermöglichten damit einen vergleichsweise direkten Weg zwischen Deutschland und Dänemark.
Warum war die Verbindung so wichtig?
Die Vogelfluglinie verkürzte den Verkehrsweg zwischen Deutschland und Dänemark erheblich. Statt einen längeren Weg über das dänische Festland zu nehmen, konnten Reisende und Güter die direkte Verbindung über Fehmarn und den Fehmarnbelt nutzen. Dadurch entwickelte sich die Route zu einer bedeutenden Verkehrsverbindung zwischen Norddeutschland und Skandinavien. Besonders die Verbindungen aus dem Raum Hamburg und Lübeck in Richtung Kopenhagen und Malmö profitierten von der direkten Verkehrsachse.
Die Fehmarnsundbrücke war dabei ein entscheidendes Element. Erst durch die feste Querung des Fehmarnsunds konnte die Insel Fehmarn direkt an das deutsche Verkehrsnetz angebunden werden. Zusammen mit dem Fährhafen Puttgarden und der Fährverbindung nach Rødbyhavn entstand so eine internationale Route, die über Jahrzehnte eine wichtige Rolle im europäischen Verkehr spielte.
Vom historischen Fährweg zum Fehmarnbelttunnel
Heute wird diese historische Verkehrsachse grundlegend verändert. Die Fährverbindung zwischen Puttgarden und Rødbyhavn soll langfristig durch eine feste Querung des Fehmarnbelts ergänzt beziehungsweise ersetzt werden. Mit dem Fehmarnbelttunnel entsteht eine feste Verbindung zwischen Fehmarn und Lolland. Der rund 18 Kilometer lange Tunnel wird Straße und Eisenbahn direkt miteinander verbinden und damit eine neue Verkehrsverbindung zwischen Deutschland und Dänemark schaffen.
–> über die Fehmarnbeltquerung
Die Fehmarnsundquerung ist deshalb heute Bestandteil eines noch größeren europäischen Infrastrukturprojekts. Die historische Vogelfluglinie wird damit Schritt für Schritt zu einer modernen festen Verkehrsachse ausgebaut. Die Fehmarnsundbrücke bleibt dabei ein wichtiger Bestandteil dieser Geschichte. Sie steht für die erste große feste Verbindung auf Fehmarn und zeigt, wie sich die Verkehrswege zwischen Deutschland und Skandinavien über die Jahrzehnte verändert haben.
–> über die Fehmarnsundquerung